還有一種是全無油的空壓機(jī) ,它不是采用有油潤滑,而是采用樹脂材料潤滑,所以終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機(jī)。壓力容器和壓力管道上的閥門應(yīng)平穩(wěn)操作,加載和卸載應(yīng)緩慢,并保持運(yùn)行期間載荷的相對(duì)穩(wěn)定。當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為,進(jìn)氣過程。
還有一種是全無油的空壓機(jī) ,它不是采用有油潤滑,而是采用樹脂材料潤滑,所以終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機(jī)。空氣機(jī)作為一種氣體動(dòng)力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備被廣泛應(yīng)用在機(jī)械、冶金、電子電力、、包裝、化工、食品、、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域、并成為壓縮空氣的主品。壓縮及噴油過程:在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。
按排氣壓力不同壓縮機(jī)分為:低壓壓縮機(jī)—排氣壓力小于1.0MPa,中壓壓縮機(jī)—排氣壓力1.0~10MPa,高壓壓縮機(jī)—排氣壓力10~100MPa,超高壓壓縮機(jī)—排氣壓力大于100MPa。因此作為壓縮空氣生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備維護(hù)運(yùn)行人員其崗位職責(zé)相當(dāng)重要。但實(shí)際上,大多工廠空壓機(jī)的操作運(yùn)行人員并非全部來自于這個(gè)或長期從事這項(xiàng)工作,往往是臨時(shí)的或者只會(huì)開機(jī)關(guān)機(jī),對(duì)于基本的壓縮機(jī)知識(shí)一無所知。如果是有油空壓機(jī)油的參與會(huì)帶走空壓機(jī)壓縮過程中所產(chǎn)生的高溫,從而為機(jī)械降溫。